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수집 전
공약, 발의 의안, 회의록 발언, 공식 프로필 등 공개 자료에서 반복적으로 확인되는 의제입니다. 입장이 아닌 활동 기반 분류이며, 각 출처를 직접 확인할 수 있습니다.
대표 공약 (원문 기반 서술)
백경현은 광역교통대책에 관련 사업을 반영하고 관계기관과 협력해 지역 교통망을 확충하겠다고 밝혔습니다.
□ 목 표 ○ 사통팔달의 교통망 확충 ○ 지역의 거주여건 증대 ○ 유통도시 상권 활성화 □ 이행방법 ○ 광역교통대책 사전검토사항에서 본안건 반영 노력(국토부) ○ 관련기관의 유기적 협조를 통한 이행가능성 제고 □ 이행기간 ○ ‘2022 ~ 2034 ○ 연 장 : 신내역 ~ 도매시장 사거리 ○ 사업내역 : 연장 3.98 ㎞, 정거장 2개소 ○ 사 업 비 : 약 4천억 □ 재원조달방안 등 ○ 국, 도비 + 자체예산 + 공사채 발행
대표 공약 (원문 기반 서술)
백경현은 경기도와 도시공사가 함께 사노동 지역에 주택지를 조성해 일자리를 늘리고 지역경제를 활성화하겠다고 밝혔습니다.
출처 기재 수치
□ 목 표 ○ 구리 지역경제의 활성화 ○ 지역발전의 성장동력 확보 ○ 일자리 창출 ○ 시민의 재산가치 증대 □ 이행방법 ○ 합동 공영개발 방식을 통한 조성 ○ 참여기관 : 경기도, 경기도시공사, 구리시, 구리도시공사 ○ 택지분양 □ 이행기간 ○ ‘2022 ~ 2032 ○ 위 치 : 사노동 일원 ○ 면 적 : 약 221,296㎡ ○ 사업비 : 약 1,500 억원 (추정) □ 재원조달방안 등 ○ 구리시 : 자체예산 ○ 경기도시 공사 : 자체예산 + 공사채발행 ○ 구리도시공사 : 공사채 발행
대표 공약 (원문 기반 서술)
백경현은 토평동 일원에 워터파크시티와 주거시설을 갖춘 친환경 도시를 민간과 함께 개발하겠다고 밝혔습니다.
출처 기재 수치
□ 목 표 ○ 구리시의 미래비젼 제시 ○ 친환경 청청도시 건설 ○ 지역성장동력 입주 □ 이행방법 ○ 특수목적회사 설립을 통한 민관 합동개발 ○ 특수목적법인 설립 (SPC) □ 이행기간 ○ ‘2022 ~ 2032 ○ 위 치 : 토평동 일원 ○ 사업규모 : 약 16,652,000㎡ ○ 사 업 비 : 약 4조원 ○ 사업내용 : 워터파크시티, 자족시설용지, 주거용지 등 □ 재원조달방안 등 ○ 민관공동투자, 프로젝트파이낸싱
대표 공약 (원문 기반 서술)
백경현은 사노동에서 강변북로 구간 약 6㎞의 도로를 확장해 교통체증을 줄이겠다고 밝혔습니다.
□ 목 표 ○ 지역내 교통체증 획기적 감소 ○ 관내 원활한 차량통행 증대 □ 이행방법 ○ 국, 도비 지원사업으로 추진 ○ 광역교통계획에 반영 남양주시 의 원인자 부담요구 □ 이행기간 ○ ‘2022 ~ 2025 ○ 연 장 : 약 6㎞ ○ 사업내역 : 사노동 - 강변북로 구간 ○ 사 업 비 : 미정 □ 재원조달방안 등 ○ 광역교통사업으로 국비 및 도비 + 시비 + 원인자(남양주시) 부담금 부과 ○ 남양주 다산지구 및 왕숙지구 등으로 인한 교통체증 부담
대표 공약 (원문 기반 서술)
백경현은 광역급행철도(GTX) B·E 노선을 신설해 구리시 광역교통을 확충하겠다고 밝혔습니다.
□ 목 표 ○ 수도권 광역교통개선 ○ 갈매지구 교통여건 확충 ○ 구리시의 경쟁력 확보 (GTX-E신설 : 대통령 공약사항) □ 이행방법 ○ 국토부 주관 사업 ○ GTX-B 갈매역 정차 광역교통계획에 반영건의, 관계기관 협의 ○ GTX-E 노선신설 (인천공항-구리-포천) ▶ 광역교통계획 수립시 주민의견 제출 및 구리역 정차 건의 ▶ 역세권 콤팩트 시티 건설과 연계 구리정차 추진 □ 이행기간 ○ ‘2023 ~ 2033 □ 재원조달방안 등 ○ GTX-B 노선 : 자체예산 + 공사채 발행 ○ GTX-E 노선 : 전액 국비
발의 의안, 회의록 발언, 위원회 활동 등 공식 기록 기반 활동입니다.
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